एक साल भी नहीं टिक पाई राजनांदगांव सुरगी सड़क! जगह जगह गड्ढे उखड़ने लगी डामर की परत निर्माण गुणवत्ता पर उठे गंभीर सवाल

राजनांदगांव। राजनांदगांव से सुरगी मार्ग का निर्माण हुए अभी एक वर्ष भी ठीक से नहीं बीता है और सड़क की हालत देखकर निर्माण कार्य की गुणवत्ता पर गंभीर सवाल खड़े होने लगे हैं। जगह-जगह सड़क पर बड़े-बड़े गड्ढे दिखाई देने लगे हैं, डामर की परत उखड़ रही है और कई स्थानों पर सड़क क्षतिग्रस्त होकर बदहाल स्थिति में पहुंच गई है। जिस सड़क से लोगों को वर्षों तक सुगम और सुरक्षित आवागमन की उम्मीद थी, वह महज एक साल के भीतर ही अपनी बदहाली की कहानी बयां कर रही है।

सबसे बड़ा सवाल यह है कि आखिर सड़क निर्माण में किस गुणवत्ता की सामग्री का इस्तेमाल किया गया था? क्या निर्माण के दौरान निर्धारित मापदंडों का पालन किया गया? क्या संबंधित विभाग के अधिकारियों ने निर्माण कार्य का नियमित निरीक्षण किया था? और यदि निरीक्षण किया गया था, तो इतनी कम अवधि में सड़क की यह हालत कैसे हो गई?

जनता के टैक्स का पैसा आखिर किस काम आया?

सड़क निर्माण कोई सामान्य काम नहीं, बल्कि जनता की सुविधा और सुरक्षा से जुड़ा महत्वपूर्ण विकास कार्य है। शासन द्वारा सड़क निर्माण के लिए स्वीकृत राशि जनता के टैक्स से आती है। ऐसे में यदि सड़क एक वर्ष के भीतर ही उखड़ने लगे तो यह केवल निर्माण की खराब स्थिति नहीं, बल्कि सरकारी धन के सदुपयोग और निगरानी व्यवस्था पर भी गंभीर प्रश्नचिह्न है।

सड़क की वर्तमान स्थिति से वाहन चालकों, दोपहिया सवारों और आम राहगीरों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। गड्ढों के कारण दुर्घटनाओं की आशंका बनी रहती है। बारिश और रात के समय इन गड्ढों की समस्या और भी गंभीर हो सकती है।

ठेकेदार की जिम्मेदारी तय हो, अधिकारियों की भूमिका भी जांच के दायरे में आए

सवाल केवल ठेकेदार तक सीमित नहीं है। निर्माण कार्य की गुणवत्ता सुनिश्चित करना संबंधित विभाग के अधिकारियों और तकनीकी अमले की भी जिम्मेदारी होती है। यदि सड़क निर्माण निर्धारित मानकों के अनुरूप हुआ था, तो इतनी जल्दी सड़क खराब होने के कारणों की तकनीकी जांच होनी चाहिए। वहीं यदि निर्माण में लापरवाही, घटिया सामग्री या अनियमितता सामने आती है, तो संबंधित ठेकेदार के साथ जिम्मेदार अधिकारियों पर भी नियमानुसार कार्रवाई की जानी चाहिए।

प्रशासन से प्रमुख मांगें

1. राजनांदगांव–सुरगी सड़क के निर्माण कार्य की उच्चस्तरीय तकनीकी जांच कराई जाए।

2. सड़क के अलग-अलग स्थानों से नमूने लेकर डामर एवं निर्माण सामग्री की गुणवत्ता की प्रयोगशाला में जांच कराई जाए।

3. निर्माण की स्वीकृत राशि, टेंडर की शर्तों, गुणवत्ता परीक्षण रिपोर्ट और ठेकेदार की जवाबदेही सार्वजनिक की जाए।

4. निर्माण कार्य का निरीक्षण करने वाले इंजीनियरों एवं अधिकारियों की भूमिका की जांच की जाए।

5. यदि निर्माण में खामी प्रमाणित होती है तो ठेकेदार से नियमानुसार अपने खर्च पर गुणवत्तापूर्ण मरम्मत कराई जाए।

6. सड़क की निर्धारित गारंटी अवधि और दोष दायित्व की शर्तों के अनुसार ठेकेदार पर कार्रवाई की जाए।

अब केवल मरम्मत नहीं, जवाबदेही भी चाहिए

राजनांदगांव की जनता को कागजों में विकास और जमीन पर बदहाल सड़कें स्वीकार नहीं हैं। सड़क निर्माण के नाम पर सरकारी राशि खर्च होने के बाद यदि एक वर्ष में ही सड़क उखड़ने लगे, तो इसकी जिम्मेदारी तय होना आवश्यक है। प्रशासन को इस मामले को गंभीरता से लेते हुए निष्पक्ष जांच करानी चाहिए, ताकि भविष्य में जनता के पैसे की इस तरह बर्बादी न हो।

जनता का सीधा सवाल है—जब सड़क की उम्र वर्षों की होनी चाहिए, तो वह एक साल में ही दम क्यों तोड़ने लगी? आखिर इस सड़क की बदहाली का जिम्मेदार कौन है?